Mantener una motosierra en buen estado no es un capricho: es la clave para que funcione bien, corte con precisión y te acompañe durante muchos años. Un cuidado básico pasa por afilar y tensar correctamente la cadena, asegurar una buena lubricación, limpiar el filtro de aire y las aletas de refrigeración, y comprobar con regularidad los sistemas de seguridad, como el freno de cadena.
Dedicar unos minutos al mantenimiento diario y realizar revisiones semanales marca la diferencia. No solo evitas averías caras, sino que mejoras el rendimiento de corte y reduces de forma notable el riesgo de accidentes durante el trabajo. En Suministros Cámara te contamos con hacer este mantenimiento de forma rigurosa.
¿Por qué es imprescindible el mantenimiento de tu motosierra?
El mantenimiento preventivo no es opcional. Una cadena mal afilada obliga al motor a trabajar más, incrementando el consumo de combustible hasta un 30% según fabricantes como Husqvarna. Un filtro de aire obstruido reduce la potencia y puede provocar averías graves en el carburador. Además, una motosierra sin mantenimiento multiplica el riesgo de retroceso (kickback), principal causa de accidentes con estas herramientas.
Mantenimiento diario: tareas antes y después de cada uso
Antes de arrancar, dedica cinco minutos a una inspección básica. Verifica que la cadena no presente eslabones dañados y que la espada esté recta, sin grietas. Las ranuras de la espada deben estar limpias para permitir la correcta lubricación.
El depósito de aceite de cadena debe llenarse cada vez que cargues combustible. Para verificar el sistema de lubricación, arranca la motosierra y apunta la espada hacia una superficie clara: deberías ver una línea de aceite proyectándose. Nunca trabajes sin lubricación: una cadena seca se calienta y puede romperse durante el trabajo.
Después de cada sesión, retira todo el serrín acumulado con un cepillo o aire comprimido. El serrín compactado actúa como aislante térmico y puede provocar sobrecalentamiento del motor.
Cuidado de la cadena: afilado, tensión y lubricación
La cadena requiere atención constante. Una cadena desafilada no corta: raspa. Si produce polvo fino en lugar de virutas, necesitas ejercer presión o el corte resulta irregular, es momento de afilar.
Técnica correcta de afilado con lima
Utiliza una lima redonda del diámetro adecuado (generalmente 4,0 mm, 4,8 mm o 5,5 mm). Coloca la lima en ángulo de 30-35 grados respecto a la barra. Realiza de 3 a 5 pasadas por diente, siempre en la misma dirección. Afila todos los dientes del mismo lado primero, luego gira y afila los del lado opuesto. Mantén la misma longitud en todos para evitar vibraciones.
Para elegir la cadena adecuada cuando necesites un recambio, consulta nuestra guía sobre cómo elegir la cadena correcta para tu motosierra, donde explicamos paso, galga y número de eslabones.
Ajuste de tensión óptimo
Una cadena demasiado floja se sale de la espada y causa accidentes. Una demasiado tensa genera fricción excesiva y desgasta el conjunto. La prueba: levanta la cadena desde la parte central de la espada. Debe separarse unos 3-5 mm, pero los eslabones de arrastre no deben salir completamente de la ranura. Ajusta siempre con la cadena fría.
Mantenimiento del filtro de aire y sistema de refrigeración
El filtro de aire es crítico. Un filtro sucio reduce el flujo de aire al carburador, empobreciendo la mezcla y causando pérdida de potencia. Retíralo y golpéalo para eliminar serrín. Si está muy sucio, lávalo con agua tibia y jabón, dejándolo secar completamente. En trabajo intenso, revísalo diariamente.
Las aletas de refrigeración del cilindro también requieren limpieza regular. Un motor que no disipa calor puede sufrir agarrotamiento del pistón, avería grave y costosa.
Revisión semanal: limpieza profunda y ajustes
- Semanalmente, retira la tapa lateral y desmonta cadena y espada. Limpia todo el serrín del embrague y sistema de freno. Verifica que el freno responde inmediatamente: debe activarse al empujar la palanca. Un freno defectuoso es un riesgo inaceptable.
- Examina las ranuras de la espada y límpialas con un destornillador plano. Es recomendable voltear la espada periódicamente para desgaste uniforme. El piñón de reenvío en la punta debe girar libremente.
Mantenimiento mensual: elementos críticos del motor
Estado de la bujía
Extrae la bujía y examina el electrodo. Debe tener color marrón claro. Si está negra, la mezcla es rica; si blanca, es pobre. Limpia depósitos con cepillo de alambre y verifica la separación del electrodo (0,5-0,6 mm generalmente). Sustitúyela anualmente.
Revisión del carburador
Si el motor se ahoga, arranca con dificultad o tiene ralentí inestable, puede necesitar ajuste. Sin experiencia, lleva la motosierra a un taller especializado. Un ajuste incorrecto daña el motor.
Limpieza del silenciador
El silenciador acumula carbonilla que restringe la salida de gases. Desmóntalo (tras enfriar) y limpia con cepillo metálico. Revisa también el apagachispas interior si tu modelo lo incluye.
Almacenamiento correcto de la motosierra
Para almacenamiento prolongado (más de 30 días), vacía completamente el depósito de combustible y arranca hasta que se detenga. El combustible almacenado forma depósitos gomosos en el carburador. Limpia toda la máquina, engrasa cadena y espada, y guarda en lugar seco. Coloca siempre la protección de la espada.
Errores comunes en el mantenimiento y cómo evitarlos
- Usar combustible inadecuado: las motosierras de 2 tiempos requieren mezcla precisa (habitualmente 50:1). Usa siempre gasolina sin plomo de 95 octanos mínimo y aceite específico para 2 tiempos.
- Descuidar el engrase: trabajar sin aceite de cadena es destructivo. Una cadena seca se rompe y daña irreversiblemente la espada.
- Afilar irregularmente: si afilas más unos dientes que otros, provocas vibraciones y desgaste irregular. Cuenta siempre el mismo número de pasadas en cada diente.
- No revisar el freno de cadena: este mecanismo salva vidas. Pruébalo antes de cada uso.
Si estás interesado en conocer diferencias entre fabricantes, consulta nuestra comparativa entre marcas de motosierras.
¿Con qué frecuencia debo afilar la cadena?
Afila cada 2-3 horas de trabajo continuo o cuando notes pérdida de eficiencia. Si la motosierra produce polvo fino en lugar de virutas gruesas, la cadena está desafilada.
¿Qué aceite debo usar para la cadena?
Utiliza aceite específico para cadenas de motosierra. Tiene propiedades adhesivas que le permiten permanecer en la cadena a altas velocidades. Nunca uses aceite de motor de coche.
¿Cuándo debo cambiar la cadena por una nueva?
Cambia cuando los dientes estén tan desgastados que el afilado no recupere el corte, cuando veas eslabones dañados o cuando la cadena se haya estirado tanto que no puedas ajustar la tensión. Una cadena bien mantenida dura entre 5 y 10 afilados completos.
¿Es necesario llevar la motosierra a un taller especializado?
Para mantenimiento rutinario puedes hacerlo tú mismo. Sin embargo, lleva la motosierra a servicio técnico autorizado al menos una vez al año para revisión completa. Tareas como ajuste del carburador o reparaciones del motor requieren conocimientos técnicos específicos.
Si necesitas asesoramiento sobre cadenas de repuesto, aceites de lubricación, limas de afilado o cualquier accesorio, en Suministros Cámara te ayudaremos. Contamos con motosierras de calidad profesional y el asesoramiento experto que necesitas. Visita nuestra tienda online y descubre toda nuestra gama de productos para jardinería y agricultura.O bien, si lo prefieres, ven a vernos in situ en Burgos. ¡Te esperamos!
